全铝车身客车下线 广西进入新能源汽车时代

本文摘要：2015年12月27日，南宁源于是以仅有铝车身新能源客车整车下线。全铝车身的新能源公交车下线，标志着南宁月享有了第一家新能源汽车生产企业，也标志着广西确实转入了新能源汽车时代。 南宁源于是以仅有铝车身新能源客车项目总投资48亿元，仅有用将近10个月时间即构建量产，再度创下了南宁速度。该项目生产全铝车身新能源汽客车、常规客车和显电动功能型专用汽车，构成集新能源汽车整车及零部件研发、生产、销售为一体的新能源汽车生产基地。据理解，首批下线的车辆将在春节前投放运营。

2015年12月27日，南宁源于是以仅有铝车身新能源客车整车下线。全铝车身的新能源公交车下线，标志着南宁月享有了第一家新能源汽车生产企业，也标志着广西确实转入了新能源汽车时代。

　　南宁源于是以仅有铝车身新能源客车项目总投资48亿元，仅有用将近10个月时间即构建量产，再度创下了南宁速度。该项目生产全铝车身新能源汽客车、常规客车和显电动功能型专用汽车，构成集新能源汽车整车及零部件研发、生产、销售为一体的新能源汽车生产基地。据理解，首批下线的车辆将在春节前投放运营。　　据理解，2014年11月，深圳源政投资发展有限公司、珠海广通汽车有限公司在南宁市正式成立广西新能源汽车有限公司，建设源于是以仅有铝车身新能源汽车生产基地项目，生产全铝车身新能源客车、常规客车及显电动功能型专用汽车。

　　据报，当日共计18辆全铝车身新能源公交车交付给广西南宁超大公共交通有限责任公司、南宁白马公共交通有限公司、南宁诚运鑫客运有限公司等公交企业用于。南宁市交通运输局局长王永超说道，根据协议，南宁市将倒数3年、每年出售300辆这样的全铝车身新能源车辆投入公交线路。

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